造车新势力之争,20万以内纯电动威马EX5与小鹏G3,怎么选?

作者:懂车师哥 / 公众号:diaosishuoche 发布时间:2019-06-25

现如今,新能源汽车市场正处于迅速发展切竞争激烈的群雄逐鹿时代。在这个大环境的驱使下,越来越多的造车新势力汽车品牌不断加速完善其产品线和现有车型的竞争力。那他们的成绩究竟如何呢?据最新机动车交强险数据统计,2019年1-4月,威马、蔚来、小鹏分别以累计交付5341辆、5148辆、2796辆排名前三。
蔚来自然不必多说,接连发生的ES8自燃事件已经让其疲于奔命,后来的威马小鹏已经隐隐有后来者居上的意味。其中的威马EX5与小鹏G3作为他们的主力车型,均定位于纯电动紧凑级SUV,两者可以说是最直接的对手,且续航里程均在300公里以上,补贴后的售价区间也比较接近。那么两款车型究竟孰强孰弱呢?咱们一起来看一看。
售价方面,威马EX5可供选择的车型比较多,续航里程也有300km/400km/460km三种选择,可定制化程度非常高,在上海车展上推出了2019款威马EX5智行2.0版与威马EX5 Pro车型,补贴后售价区间为12.98-23.98万元。而同时在2月率先涨价2-3.4万元不等之后,如今的小鹏在面对威马时已经没有性价比优势。不过小鹏G3的车型只有三款,续航里程只有351KM/365KM两种可供选择,补贴后售价区间为:15.58-19.98万元,如此一来高下立判。
外观方面,威马EX5的外观光洁如玉,科幻范十足。在极简设计美学的指导下,车与自然的沟通更加和谐,浑然一体。它的logo并不是一成不变的金属标识,它通过斑斓的色彩或闪烁或流动,来表示它正处于充电、解锁、电量提醒等不同状态。小鹏G3则采用了跨界的设计思路,在保证SUV的空间及视野基础上,增加了跑车的设计元素,使整车外观运动感十足。两辆车的外观各具特色,前者可能会得到更多居家人士的青睐,而后者则可能会吸引更多有个性、追求时尚的年轻人。
内饰方面,威马EX5中控屏下方的i-Control 控制面板,集合了多媒体HOME键、中控锁、息屏按键等快捷键,它与仪表盘和中控屏共同实现了三合一的智能交互体验。而小鹏G3在内饰上,大部分接触的地方都采用了软质材料包裹,提升了车内的质感。全景式前挡风玻璃的配备、偏向驾驶位的屏幕,这也在一定程度上提升了用户体验。
总的来说,两车都有着比较浓重的通乐娱乐官方网站感,均搭载了大尺寸的全液晶仪表和可旋转中控屏,不过在尺寸上,威马EX5的12.8英寸要稍逊色与小鹏G3的15.6英寸。值得一提的是两者都带有语音控制功能,这也将是未来汽车发展的大趋势。不过,在配置上,G3在安全与辅助配置上更多功能为标准配置,而EX5则为选装配置,价格也不尽相同,所以前者在这些方面的性价比显得更高一些。
空间方面,虽然两车都定位于紧凑型SUV,但从车身尺寸上来看,智行2.0版威马EX5在长、宽、高各个维度都比小鹏G3大,这样的结果就是车内的空间就相对更大。同时在储物空间方面,EX5的表现也要更好一些,毕竟在前机盖的下方还有一个小的前行李厢。总的来说,小鹏G3更加注重前排驾乘者的使用感受;而EX5相对来说,在保证前排使用感受的同时,对于后排乘客的照顾会稍微多一些,显得更加实用一些。
动力方面,威马EX5搭载一台永磁同步电机,最大功率160kW(218Ps),最大扭矩315Nm。对应三种不同的电池容量(45.99kWh/52.56kWh/56.94kWh),NEDC综合工况续航里程300km、400km、460km,官方零百加速时间8.5S。小鹏G3同样搭载的是一台永磁同步电机,不过最大功率为145kW(197Ps),峰值扭矩为300Nm,零百加速时间仅需8.2s。此外,新车搭载了47.6/47.1kWh的三元锂电池,配备了液冷恒温控制系统,NEDC续航里程分别为365/351km。这里我们可以看到,尽管威马EX5的电机功率大于小鹏G3,但实际加速表现确实小鹏G3更胜一筹,可能是车身尺寸方面有点吃亏,但续航方面,威马EX5更有优势。
通乐娱乐官方网站配置方面,作为造车新势力头部的两大车企,威马、小鹏都打出了智能的招牌,纷纷为旗下首款车型搭载了丰富的通乐娱乐官方网站配置。威马EX5围绕车主专属ID打造了语音控制、远程遥控、智能导航、紧急救援等智能化功能,而自适应巡航、全景影像等功能则需要选装。而小鹏G3智享版也同样支持智能语音,远程遥控、语音导航等功能,并配备了自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、自动变道辅助,以及小鹏汽车主打的全场景自动泊车功能,不过招牌式的车顶相机只有顶配车型才有。
总的来说,威马EX5虽然外观上可能不如小鹏G3更具有设计感,但是内饰空间上更为宽敞,且续航能力上也比较出色,作为家庭用车这是非常不错的选择。同时,小鹏G3前卫的外形、全景式前挡风玻璃、独特的车顶AI摄像头,在打动年轻消费者方面下了不少功夫。但是,偏小的空间以及365km的续航确实是个硬伤。

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